Mısır Ro-Ro ve Transit Taşımacılığı Anlaşmasını Yenilemiyor.

Suriye’deki iç savaşın ardından Türkiye’nin Ortadoğu ve Körfez ülkelerine açılan en önemli kapısı olan Mısır’ın, Ro-Ro ve karayolu transit taşımacılığı anlaşmasını tek taraflı iptal etmesi, Türkiye ihracatçısını ve nakliyecisini vuracak.

                                                                                       @al-monitor

Körfez ve Ortadoğu’ya ihraç yapan firmalar için öne çıkan alternatif yol Süveyş Kanalı. Ancak Süveyş Kanalı’nın gemi başına maliyetleri 300-400 bin lira artıracağı belirtiliyor. Hataylı 55 nakliye firmasının bir araya gelerek kurduğu Hatay Line Ro-Ro Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Güler, Süveyş Kanalı seçeneğinin dışındaki alternatiflerin Ortadoğu ve Körfez’e İhracatı durduracağını söyledi. Bunun ihracatçıya 5 milyar dolarlık kayıp yaşatacağına dikkat çeken Güler, ayrıca pazarın Hindistan ve Çin’e kaptırılacağını da kaydetti.

Hattın kapanmasının bölgeye nakliye için yatırım yapan lojistik sektörünü etkileyeceğini vurgulayan Güler,  “Bölge nakliyatçıları zaten ‘imdat’ çığlıkları atıyor. Hattın durması, 9 bin nakliyatçının çok zor durumda kalması demek. Filonun iflas etmesi ise 9 milyon Euro’luk milli servetin yitirilmesi anlamına geliyor. Filonun başka bir hatta istikrarı yakalama durumu olmadığı gibi, Hatay nakliyecilerinin diğer hatlara yönelmesi de mevcut hatların dengesini de bozacaktır. Azerbaycan’a, Avrupa’ya yönelme, oradaki dengeyi altüst edecektir. 

Nakliyecilerin malî dengelerinin bozulması, ayrıca işsizliği beraberinde getirecektir. Bu da Hatay’da yan sektörlerle birlikte 80-90 bin kişinin olumsuz etkilenmesi anlamına geliyor.” diye konuştu. Mısır’ın Port Said Limanı’nın kullanımı için 3 yıl önce Türkiye ile Mısır arasında imzalanan anlaşma nisanda sona erecek. Cumhurbaşkanı Muhammed Mursi’yi darbe ile yönetimden uzaklaştıran General Sisi, Türkiye ile bozulan ilişkilerden dolayı, 29 Ekim 2014’te, ‘Ro-Ro ve Karayolu Transit Taşımacılığı Alanında İşbirliğine Dair Mutabakat Muhtırası’nı tek taraflı iptal ederek anlaşmanın 24 Nisan 2015’te bitmesinin ardından yenilenmeyeceğini duyurdu.

Türkiye’nin Ortadoğu ve Körfez’e ulaşmak için Mısır güzergâhını kullanamaması nakliye sektörünü yakından ilgilendiriyor. Ro-Ro AŞ Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Güler, Türkiye’nin önünde İsrail Hayfa-Ürdün,  İran ve Irak üzerinden bölgeye bağlanma seçeneklerinin bulunduğunu bildirdi. İran seçeneğinin nakliye maliyetini uçuracağını, Irak alternatifinin ise ülkedeki iç karışıklıklardan dolayı imkânsız olduğunu kaydeden Güler, Türkiye için en mantıklı seçeneğin Süveyş Kanalı üzerinden Suudi Arabistan’a transit geçişlerin sağlanması olduğunu belirtti. 

İskenderun’dan binen TIR’ların Arabistan’ın Duba Limanı’na kadar transit gideceğini anlatan Güler, bölgeye ulaşımın ise 7-8 günden 3,5 güne ineceğini açıkladı. Sorunla ilgili en son geçen ay Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı ve Gümrük Ticaret Bakanlığı’nın temsilcileri ile görüştüklerini dile getiren Güler, yetkililerin sonuç almak için çalıştıklarını aktardı. Güler, transit geçiş sağlanırsa hem pazarın korunacağını hem de güzergâhın kurtarılacağını dile getirdi.

Kaynak: http://www.denizhaber.com.tr/turkiye-ile-misir-arasindaki-ro-ro-krizi-pahaliya-patlayacak-haber-61030.htm

İlk 5 Aylık Verilere Göre Halı ihracatı 1 Milyar Dolara Yaklaştı

@istenhaber

Türk halı sektörü yılın ilk 5 ayında 945,3 milyon dolarlık halı ihraç etti

KOCAELİ - Geçen yılı rekor ihracatla kapatan Türk halı sektörü, yılın ilk 5 ayında 945,3 milyon dolarlık dış satım gerçekleştirdi.

İstanbul Tekstil ve Konfeksiyon İhracatçı Birlikleri (İTKİB) verilerinden derlenen bilgiye göre, geçen yılın ocak-mayıs döneminde 880 milyon 381 bin dolar olan Türkiye'nin halı ihracatı, bu yılın aynı döneminde yüzde 7,4 oranında artarak 945 milyon 349 bin dolara yükseldi.

Alt mal grupları bazında ilk sırayı 806 milyon 720 bin dolarla sektör ihracatının yüzde 85'ini oluşturan makine halıları aldı.

Bunu 82 milyon 615 bin dolarla tüfte halılar, 50 milyon 375 bin dolarla el halıları, 6 milyon 50 bin dolarla kilimler takip etti.

En fazla ihracat Suudi Arabistan'a

Suudi Arabistan, söz konusu dönemde halı sektörünün en büyük pazarı olarak kayıtlara geçti. Lider pazar Suudi Arabistan'a 174 milyon 534 bin dolarlık halı ihracatı yapıldı. Bu ülkeye yapılan dış satım, geçen yıla göre yüzde 3 artarken, sektör ihracatının yüzde 18,5'ini karşıladı.

ABD 107 milyon 542 bin, Libya 73 milyon 741 bin, Almanya 54 milyon 22 bin, Irak 39 milyon 4 bin dolarla ihracatta başı çeken ülkeler oldu.

Öte yandan, en faza ihracat yapan kent, 628 milyon 46 bin dolarla Gaziantep olurken, bunu 222 milyon 932 bin dolarla İstanbul, 24 milyon 211 bin dolarla Uşak, 15 milyon 815 bin dolarla Bursa, 11 milyon 917 bin dolarla Denizli izledi.

Kaynak: http://www.dunya.com/hali-ihracati-1-milyar-dolara-yaklasti-231210h.htm